Den vildeste Opel

Opel er på vej med en vild stationcar, Insignia OPC Sports Tourer. V6-motoren på 2,8 liter yder med god hjælp fra turboladeren hele 325 hk og præsterer et bedste moment på 435 Nm. Dermed er den en af de vildeste stationcars på markedet.

De mange kræfter i Insignia OPC giver bilen en elektronisk begrænset ophastighed på 250 km/t og sende ekvipagen fra 0 til 100 km/t på bare 6,3 sekunder.

Kræfterne skal tøjles, og det sker blandt andet via firehjulstræk og nye Brembo-bremser, der er udviklet til Insignia OPC.

Barsk test

Opel lægger et ganske seriøst testarbejde i sine forskellige OPC-modeller. De skal alle gennem en 10.000 km stress-test, som foregår på den berømte Nordsløjfe på Nürburgring.

Testen varer 12 dage, hvor målet er, at bilen skal hele tiden skal yde omkring 90 procent af det maksimale. Nordsløjfen er 20,8 km lang og blev for år tilbage døbt “Det grønne helvede” af Formel 1-køreren Jackie Stewart.

Længden betyder, at en Opel OPC-bil skal køre 487 omgange på banen, og den gennemkører 35.551 kurver, mens de skiftende chauffører i alt skal præstere 27.000 gearskift med de seks-trins manuelle gearkasse. Selv siger Opel, at de 10.000 km barsk kørsel på Nüburgring svarer til almindeligt brug over 180.000 km.

I forvejen har Opel præsenteret OPC-udgaven af Insignia sedan, og denne Insignia med samme teknik som stationcar-versionen gennemførte den hårde test på Nordsløjfen uden problemer i maj måned i år.

Insignia OPC Sports Tourer har endnu ikke været gennem testen på Nürburgring, men det sker snart, og bilen slippes løs på markedet i løbet af efteråret.

 

 

Tags: Insignia, Nürburgring, OPC, Opel, stationcar

 

 

Del på Facebook