Firmabil – skal – skal ikke

Det kan være et svært valg, om man skal vælge at have firmabil stillet til rådighed – hvis man da har muligheden – eller man skal foretrække at have sin egen bil. FDM har regnet på det, og det er en klar fordel at tage mod et tilbud om firmabil, hvis man ikke skal gå ned i løn til gengæld. 

FDM har i sit regnestykke opstillet udgifterne ved fire forskellige modeller, nemlig firmabil uden lønnedgang, firmabil med lønnedgang, privatejet bil samt privatleaset bil. Men generelle beregninger er behæftet med store usikkerheder, så den enkelte er nødt til foretage sine egne beregninger.

For eksempel opererer FDM slet ikke med et muligt skattemæssigt fradrag for kørsel mellem hjem og arbejdsplads, og i modellerne med privatejer og privatleaset bil er udgangspunktet et kørselsforbrug på 60.000 km over tre år.

Firmabil billigst

FDM har regnet på udgifterne ved køb af en Audi A3 1,4 TFSI Sportback. I tilfældet med fri firmabil uden lønnedgang når man frem til en udgift for den enkelte på 3.758 kr. pr. måned – hele beløbet er den skat, man skal betale af at have firmabil.

I modellen med nedgang i bruttolønnen bliver den samlede udgift på 6.652 kr. månedligt, idet der her er regnet med en mistet nettoløn på knap 35.000 kr.

Hvis man i stedet selv køber sin bil og modtager skattefri kørselsgodtgørelse fra sin arbejdsgiver – i denne model er regnet med 5.000 km arbejdskørsel pr. år. Så lander den samlede udgift for bilejeren på 4.795 kr. pr. måned.

Endelig er opstillet en model med den samme Audi-model som privatleaset bil. Her når man frem til en månedlig udgift pr. måned på 5.574 kr. – igen med 5.000 km arbejdskørsel årligt.

Mere i skat

Fra årsskiftet træder nye regler for beskatning af fri firmabil i kraft. Det er fortsat sådan, at man af en ny bil får forhøjet sin indkomst med 25 procent af bilens værdi op til 300.000 kr. og med 20 procent af resten. Men nyt fra 2010 er, at der til denne indkomstdel lægges værdien af den grønne ejerafgift. For Audi’en handler det om 1.520 kr. årligt, som altså lægges oven i de 25/20 procent af bilens indkøbspris på 316.530 kr.

Det vil for den pågældende Audi A3 sige, at man beskattes af 79.826 kr.

Men konklusionen er under alle omstændigheder, at det bedst betaler sig at have firmabil, hvis man altså ikke sættes ned i løn til gengæld. Og fordelen er større, jo flere kilometer privatkørsel, man har.

Men spørgsmålet er vel altid, om man kan opnå en højere løn, hvis man fravælger firmabil? Under alle omstændigheder kræver det grundige overvejelser og beregninger, hvis man står med tilbud om at få firmabil.

 

 

 

 

Del på Facebook