Peugeot med helt ny MPV
Af Holger RosenstandEn helt nykonstrueret storfamiliebil til syv persponer er på vej fra Peugeot. Den hedder Peugeot 5008, og den skal efter planen lande hos de danske forhandlere omkring næste årsskifte. Umiddelbart ser den ud til at gøre den nuværende Peugeot 807 aldeles overflødig.
Nyheden, som Peugeot netop har løftet sløret for, kan vise sig at være første budskab om et interessant brud med Fiat-koncernen – i hvert fald på personbil-siden. For hidtil har Peugeot-Citroën været sammen med Fiat om produktionen af de to bilkoncerners familieflyttere, Peugeot 807, Citroën C8, Fiat Ulysse og Lancia Phedra.
Men den nye Peugeot 5008 nævnes ikke på nogen måde at skulle have søstermodeller i det italienske. Så måske skal de to koncerners fælles Eurovan-fabrik i Nordfrankrig i fremtiden kun beskæftige sig med varevogne.
For Fiat vil det næppe gøre så meget, for med den forestående overtagelse (sammen med andre) af Chrysler, kan Fiat få adgang til rigelig erfaring på MPV-området i form af Chrysler Voyager.
Kompakt og rummelig
Bedømt ud fra de første beskrivelser er Peugeot 5008 særdeles rummelig, selv om den maksimalt klarer at befordre syv personer mod de op til otte siddepladser i Peugeot 807.
Men 5008′eren er også 20 cm kortere (453 cm lang) og henvender sig nok mest til familier med feriebehov for fem personer og lejlighedsvist behov for befordring af seks-syv personer uden nævneværdig bagage.
For hvis de to bageste stole i tredje række foldes ned, får man et flot stort bagagerum på 758 til 823 liter under det vandrette bagagegardin. Midterste stolerække kan rykkes op til 13 cm frem/tilbage – det er forklaringen på den skiftende bagagekapacitet.
Derimod nævner Peugeot i den første pressemeddelelse intet om bagagekapaciteten med alle syv stole i brug – hvilket nok betyder, at den er tæt på nul.
Kabineindretningen ser ud til at være super-fleksibel, og der er rigelige muligheder for ekstraudstyr til underholdning på den lange ferietur.
Ny teknik
På den tekniske side byder Peugeot i 5008-modellen på en række nyskabelser. Der er for eksempel det såkaldte head-up display, så føreren kan aflæse hastighed og enkelte andre informationer i et felt i selve frontruden.
Peugeot tilbyde også “Distance Alert”, altså afstands-alarm, der hjælper med at holde en korrekt sikkerhedsafstand til den forankørende. Også “Snow Motion” er en nyskabelse i form af en vireudvikling af det normale anti-spin-system. Det skulle gøre det lettere at sætte igang og accelerere på is eller sne.
Der tilbydes to benzinmotorer, begge de BMW-udviklede 1,6′ere med henholdsvis 120 og 150 hk. Dertil tre dieselmotorer: 1,6 liter med 110 hk, 2,0 liter med enten 150 eller 163 hk – sidstnævnte kun i forbindelse med automatgear.
Modelprogram og priser i Danmark må vi vente med en rum tid endnu.

Peugeot 5008 er forholdsvis kompakt, men betegnes som særdeles rummelig i kabinen. Front-partiet er med noget mere diskret haj-gab end hidtil hos Peugeot.

Kabinen er meget fleksibelt indrettet med individuelle stole i både anden og tredje række. Når stolenes foldes ned, bliver gulvet helt flat.
Tags: 5008, Fiat, MPV, Peugeot, Ulysse
Del på Facebook
