Privatleasing boomer

Leasing af privatbilen er blevet mere og mere udbredt de senere år. Og det er der gode grunde til, for mange økonomiske beregninger peger på, at det reelt er billigere at lease end at eje – især hvis bilen skal lånefinansieres.

Antallet af leasing-muligheder er nærmest eksploderet. Der er masser af deciderede leasing-firmaer, og mange bilforhandlere  og -importører tilbyder også leasing i stedet for salg.

Fælles for mange leasing-aftaler er, at forsikring, service og reparationer er inkluderet i den månedlige leasingydelse. Andre omfatter mere, for eksempel nødvendige dækskift i leasingperioden.

Derfor billigere med privatleasing

Der er en enkelt overordnet forklaring på, at leasing ofte er billigere for bilisten end at eje bilen. Når et leasingselskab indkøber biler, sker det naturligvis i stort antal. Derfor opnås store flådeejer-rabatter, så den enkelte bil er billigere i indkøb, end du kan få den til.

Leaser du gennem forhandleren, opnår han desuden den fordel, at han er sikker på, at den del af leasingydelsen, der er afsat til service, kommer hans eget værksted til gode. Derfor kan han tillade sig at tjene lidt mindre på selve salget af bilen.

Der er lavet flere uafhængige analyser, der således peger på, at forbrugeren kan spare penge ved at lease i stedet for at eje bilen. Men det kan også gå galt.

Der er fælder

Der er forskelle på leasingselskabernes kontrakter. Derfor skal man se sig rigtigt godt for og overveje kontraktens bestemmelser nøje.

Nogle kontrakter opererer med langvarige opsigelsesvarsler, og det kan være dyrt at komme ud af kontrakten “i utide”. Hvis man for eksempel skifter job og får firmabil, kan man blive ramt. Også arbejdsløshed eller skilsmisse kan komme på tværs, så man skal af med den leasede bil i utide.

Man skal sikre sig, hvordan betalingsbetingelserne er i en opsigelsesperiode, så man ikke kommer ud for ubehagelige overraskelser.

Vedligeholdelse

Hvis leasingkontrakten ikke omfatter almindelig vedligeholdelse og reparationer, skal man nøje regne på de samlede udgifter. Især er det vigtigt at overveje situationen, hvis leasingkontraktens løbetid er længere end den pågældende bils fabriksgaranti. Hvis det er tilfældet, løber man en øget risiko for at komme i økonomisk uføre, idet disse kontrakter oftest pålægger forbrugeren at vedligeholde og reparere bilen, så den er i god stand, når leasingperioden er afsluttet.

Det er også vigtigt at sikre sig mod økonomiske overraskelser, hvis bilen får en alvorlig trafikskade. Her skal man bestemt læse det, der “står med småt” i kontrakten. Der er eksempler på totalskadede leasingbiler, hvor leasingselskabet får udbetalt forsikringssummen. Men når bilen så skal erstattes med en ny, kræver selskabet igen den store førstegangsydelse betalt af forbrugeren.

Kørselsbehovet

Det er også nødvendigt at gå grundigt til værks, når man fastsætter sit kørselsbehov flere år frem i tiden. I leasingkontrakterne er der anført et antal kilometer pr. år, og overskrides det, kan de overskydende kilometer være temmelig dyre. Hvis man for eksempel skifter job i leasingperioden og får længere afstand mellem hjem og arbejde, kan det blive vanskeligt at overholde det estimerede kørselsbehov.

Nogle kontrakter foreskriver, at bilen kun må køres af lejeren og dennes husstand. Her må man overveje, om man ønsker at overholde den bestemmelse. Hvis for eksempel en voksen, udeboende søn er på weekend-besøg, og man beder ham køre til bageren efter rundstykker, kan det blive meget dyrt, hvis et trafikuheld afslører, at én udenfor husstanden har kørt bilen.

Det giver ofte leasingselskabet ret til at ophæve kontrakten øjeblikkeligt med det resultat, at bilen skal afleveres straks, mens der fortsat skal betales leasingydelse i opsigelsesperioden.

Minimer risikoen

Der er som tidligere nævnt økonomiske fordele ved at lease bilen, men som beskrevet bør du vælge et leasingselskab, hvis kontrakt efterlader dig med den mindst mulige risiko for at få en uventet, økonomisk lussing.

 

Tags: Personbil, Privatleasing

 

 

Del på Facebook