Sparsommelig Opel Insignia
Af Holger RosenstandKrise-trængte Opel er på vej med en ecoFLEX-udgave af Opel Insignia. Trods dieselmotorens 160 hk og nydelige præstationer klarer Insignia ecoFLEX at køre 19,2 km/l ifølge EU-normen.
Den nye spare-Insignia sendes på gaden i løbet af sommeren. Den er udstyret med en to-liters dieselmotor, der præsterer 160 hk og har et bedste drejningsmomet på 350 Nm allerede ved 1750 o/m. Motoren har mulighed for såkaldt overboost i 15 sekunder, hvilket bringer momentet op på 380 Nm, som gør overhalinger hurtigere.
Aerodynamik
Nøjsomheden med dieseldråberne er i Opel Insignia ecoFLEX blandt andet opnået ved at forbedre aerodynamikken. Den lavere luftmodstand er opnået ved at sænke undervognen 10 mm og ved at montere en gummispoiler under fronten. Sammen med mindre åbninger ved luftindtagene har det givet en cw-værdi på kun 0,26.
Motorstyringen er optimeret med henblik på lavere brændstofforbrug, ligesom totalgearingen er hævet, så motoren i alle gear kører med lavere omdrejninger ved en given hastighed.
Det fine normforbrug på 19,2 km/l følges op af et CO2-udslip på kun 136 gram pr. kilometer. Samtidig er bilen forsynet med partikelfilter, så Insignia ecoFLEX kan tillade sig at kalde sig ganske miljøvenlig.
Præstationerne er tilfredsstillende med en accelerationstid til 100 km/t på 9,5 sekunder og en tophastighed på 221 km/t.
Insignia ecoFLEX lander i Danmark i løbet af sommeren som både fire- og fem-dørs til en pris på 393.900 plus levering. Til efteråret kommer den også som stationcar til 17.000 kr. mere.

Opel Insignia ecoFLEX kører op til 19,2 km/l, men præstationerne fejler ikke noget.
Tags: ecoFLEX, Insignia, Opel, sparsommelig
Del på Facebook
